- Пн. - Пт. 10:00—19:00Сб.: 10:00 - 18:00. Воскресенье - выходной.
- 8 (923) 191-97-67
- Наш адрес -
- Новосибирск, ул. Планетная, 30 корпус 7а -
- Пн. - Пт. 10:00—19:00Сб.: 10:00 - 18:00. Воскресенье - выходной.
Раньше на марках автомобилей, которые обладали повышенными параметрами проходимости, в качестве тсу устанавливали буксирующий крюк, к которому присоединяли дышло прицепа. По своему осуществлению, данный вид сцепления есть довольно затруднительным процессом. Кроме того, он имеет ряд эксплуатационных сложностей, которые приводят к быстрому выходу из строя буксирного крюка.
Не все марки и современных автомобилей имеют тягово сцепное устройство. Такие конструкционные недочеты порой создают множество эксплуатационных неудобств.Существенно расширяет функциональные способности транспортного средства сцепное устройство для прицепа. Такой элемент носит еще название прицепное устройство для прицепа автомобиля, либо, более популярное и известное название, фаркоп. По конструкции такое приспособление – это соединительный механизм, находящийся между автомобилем и прицепом.Это в основном относится к перевозке грузов и буксировке транспортных средств. На практике чаще всего применяются две разновидности этих приспособлений – сцепная петля и замок для прицепа. Для небольших, а также средних по грузоподъемности прицепов применяют замок, а для тяжелых прицепов с загрузкой от 3,5 тонн, эффективно оправдала себя сцепная петля. Выбор производят исходя из нагрузки, на которую рассчитан прицеп.
Чтобы обеспечить во время транспортировки грузов равномерное распределение нагрузки, необходимо купить фаркоп, цена за отсутствие такой полезной вещи может оказаться велика. Если прицеп снабжен одной осью, то такое тяговое устройство принимает тормозные, тяговые и верхние усилия и обеспечивает надежность и безопасность. Если купить прицепное устройство, то можно с помощью тягача производить буксировку легковых и грузовых прицепов. Современное прицепное устройство для легкового автомобиля представляет собой сцепной шар, радиус которого может колебаться от 25 до 58,702 миллиметров. Сцепной головкой аналогичных размеров оснащают и дышло прицепа. В продаже представлен достаточно широкий ассортимент тсу. Можно купить фаркоп для автомобиля, которое будет отличаться по варианту конструкции, по предельно допустимой нагрузке, способе крепления, и по оптимальной цене. Классификация предусмотрена и по типу шара и техническим характеристикам.