Фаркоп (ТСУ) Leader Plus для ВАЗ-2110 (Lada 110), ВАЗ-2111 (Lada 111), ВАЗ-2112 (Lada 112), ВАЗ-2170 (Lada Priora седан), ВАЗ-2171 (Lada Priora универсал), ВАЗ-2172 (Lada Priora хэтчбек) до 2013 года выпуска

Технические характеристики

Основные характеристики

Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Вертикальная нагрузка на шар: не более 75 кг Допустимая полная масса прицепа: не более 900 кг Масса ТСУ: 9.02 кг

Особенности монтажа

Сверление кузова / лонжеронов: 6 отв Вырез бампера: нет

Описание

Фаркоп «Лидер-плюс»

для ВАЗ 2110, 2111, 2112,2170, 2171, 2172

и их модификации

Артикул VAZ-05FC (съемный шар тип FC)



устанавливается на автомобили Лада Приора до 2013 г,в,(рестайлинг)



Фаркоп «Лидер-плюс» предназначен для установки только на ВАЗ 2110, 2111, 2112,2170, 2171, 2172 и их модификации. Для установки фаркопа «Лидер-плюс» необходим демонтаж бампера. Подрезки бампера не требуется. Фаркоп «Лидер-плюс» укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль ( семиконтактной розеткой , монтажными прово-дами, крепежом, защитным колпачком и паспортом) и упакован в термоусадочную пленку.

Грузоподъемность фаркопа «Лидер-плюс» рассчитывается теорети-чески и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 900 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия). ВНИМАНИЕ !!! Максимальная масса буксируемого прицепа не должна превышать массу , указанную в паспорте автомобиля.

В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль ,необходимо про-сверлить по два отверстия в лонжеронах автомобиля и два отверстия в днище багажного отделения , и закрепить его болтовыми соединениями, используя усиливающие пластины.

Конструкция фаркопа «Лидер-плюс» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.