ФаркопТСУ для CHEVROLET SPARK 1 (хетчбек) 2005-2010 c208-a

КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРИОБРЕТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО!

Основные характеристики

Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Вертикальная нагрузка на шар: не более 50 кг Допустимая полная масса прицепа: не более 750 кг Масса ТСУ: 14.46 кг

Особенности монтажа

Утилизация усилителя бампера: нет Сверление кузова / лонжеронов: 4 отв Демонтаж бампера: да Вырез бампера: нет

Описание

Фаркоп «Leader»

CHEVROLET SPARK (хетчбек) 2005-2010г.в.

Артикул C208-А (съемный шар тип А)



Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.

Подрезки бампера не требуется . Снятие бампера необходимо. Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышен-ной износоустойчивостью.

Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по

ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.(сертификат соответствия).

В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо про-сверлить по два отверстия в лонжеронах автомобиля и два в днище запасного колеса, и закрепить его болтовыми соединениями, используя дистанционные втулки и пластины усиления.

Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.



Фаркоп 'Leader' предназначен для установки на хетчбек Шевроле Спарк 1 2005-2010 г.в..

Подрезки бампера не требуется. Снятие бампера необходимо. Фаркоп 'Leader' укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль (семиконтактной розеткой, монтажными проводами, крепежом, защитным колпачком и паспортом) и упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа 'Leader' используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.



Грузоподъемность фаркопа 'Leader' рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.(сертификат соответствия).



В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо просверлить по два отверстия в лонжеронах автомобиля и два в днище запасного колеса, и закрепить его болтовыми соединениями, используя дистанционные втулки и пластины усиления.



Конструкция фаркопа 'Leader' позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.?